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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。や オデッセイ車高調。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。TEIN FLEX Z フィット GK5 GP5 車高調。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。200系ハイエース純正ショックアブソーバーサスペンション 1台分。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。カヤバローファースポーツ ショックアブソーバー zc72s zc32s。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。30ヴェルファイア.アルファードTEIN FLEX A 一式。・。50プリウス 車高調 ファイナルコネクション。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。Final Konnexion stealth miniシリーズ車高調。NDロードスター用KTS製車高調 SC DAMPER SYSTEM β。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。zn6.zc6 326パワー製アーム3点。30プリウス 調整式スタビリンク アルファチューン製。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。ホンダ N-ONE RS JG3用 純正サスペンションキット(一式)。S660車高調 SHOWA Evolution極。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。ハイドロ スチールブロック クローム。MINI R56 BLITZ フルタップ車高調。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ご検討宜しくお願いいたします。ハイエース 2インチ ダウンブロック リバンプストッパー U字ボルト 玄武
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